PROFIL SPOLEČNOSTI

AKCE

Německý autoklub ADAC se probral statistikami svých žlutých andělů, aby odhalil spolehlivá a nespolehlivá auta. Dobře si v letošních tabulkách vedou německé modely. Když porouchané auto zůstane stát, obvykle za to může elektrická výzbroj. Často je na vině start/stop systém, který vyšťaví baterku.

Policie může podle nově platné vyhlášky poslat vaše auto přímo ze silnice na technickou kontrolu, pokud bude mít podezření třeba na skrytou závadu. Objevit se mají i mobilní STK. Před technickou raději projeďte myčkou.

Jarní servis auta

13.04.2012

Baterie, stěrače, podvozek a karoserie. To vše na vašem autě dostalo během zimy zabrat. Vyplatí se proto důkladná kontrola před letní sezonou.

Teplé počasí v posledních dnech přimělo první řidiče k návštěvě pneuservisů kvůli přezutí na letní pneumatiky. I přes zvýšený zájem některé provozovny stále obsluhují i bez předchozího objednání. Hlavní nápor servisy čekají až po prvním dubnu.

Sněmovnou ve čtvrtek neprošel návrh, aby bylo přetáčení tachometrů v autech trestné. Koaliční poslanci hlasovali pro zamítnutí návrhu ČSSD, většina komunistů se hlasování zdržela.

Tuhé mrazy z uplynulých dní způsobené vpádem sibiřského vzduchu zvolna povolují. Studené severovýchodní proudění začalo slábnout a místo něj přichází na scénu teplejší oceánský vzduch, který si k nám razí cestu od severozápadu. Kdo se ale domnívá, že oteplení znamená rovnou jaro, je na omylu. Českou kotlinu zasype sníh.

Při současných mrazech s teplotami hluboko pod dvacet stupňů Celsia mnoho řidičů řeší problém s vybitou nebo málo nabitou baterií. Jaká je první pomoc, když auto nestartuje?

Mrazivé noci dají autu zabrat, jak ho tedy připravit na třicet pod nulou, abyste ráno nemuseli pěšky? Namazat těsnění, na okno karton a připravit startovací kabely. Naftové auto dotankujte. Shánějte speciální nabíječku, která zachrání baterii. A nezatahujte ruční brzdu, pokud to není nutné, jinak vám přimrzne obložení a neodjedete.

V úterý, poslední lednový den končí platnost loňských ročních dálničních známek. Nový kupon pro osobní auto stojí 1 500 korun. Za starou známku hrozí pětitisícová pokuta.

Používání falešných parkovacích lístků v Praze je evidentně rozšířenější, než se původně zdálo. Jen během ledna policisté už odhalili 173 falzifikátů. Někteří řidiči je měli v autě dokonce už podruhé. Policisté upozorňují, že až rok vězení hrozí nejen padělatelům, ale i samotným držitelům falešných lístků.

Sníh se valí na Česko. Nejvíc zatápí tradičně řidičům. Kamiony se zaseknou v kopcích, osobáky dokloužou ke karambolům. Recept, jak dojet, je jednoduchý: rozvážná jízda, opatrně na plynu i na brzdě a levačku pořád na spojce.

Už je jasné, čím vozí anglofonní kolega Ježíška dárky. Má nový kočár, kterým ještě nikdo jiný nejezdí. V rámci vánoční rozvážky totiž testuje i pro Jaguar. Santa Clausův vedlejšák odhalila na novoročním přání sama automobilka. Je totiž vidět ve společnosti nového kombíku XF, který se představí už za několik měsíců.

Policie bude moci s největší pravděpodobností od února příštího roku posílat auta na technickou kontrolu. Umožnit jí to má dosud chybějící vyhláška ministerstva dopravy, jejíž návrh byl zveřejněn na vládním webu.

Vůz na první pohled nenese žádné známky vloupání, a přitom chybí třeba navigace. Nepříjemná situace, kterou dřív pojišťovny řešily jednoduše: nevyplácely nic.

Přímou likvidaci škody nezaviněné havárie mají v základní verzi povinného ručení již tři pojišťovny a za příplatek dalších pět. Má to své výhody i úskalí, poškozený může například dostat méně peněz, než bude stát nutná oprava vozu.

Není to nijak překvapivé, ale zloději aut řádí v České republice především v její hlavní metropoli, kde ročně zmizí zhruba polovina všech v Česku ukradených aut.

Když nebudete mít po prvním listopadu na ledu nebo sněhu zimní gumy, čeká vás pokuta. Jaké vybrat, poradí testy pneumatik. Jeden z prvních radí, do čeho obout octavii a její konkurenty.

Některé vykutálené odtahové služby, tzv. lovci nehod, neobírají vystresované řidiče, kteří právě nabourali, jen na tom, že jim nechají podepsat smlouvu na předražené půjčení vozidla či drahý odtah. Mastí si kapsu i na předražených opravách. Právu to potvrdili lidé, kteří v autoopravárenství působí, a to v reakcích na články varující před praktikami silničních podnikavců.

vypln
 

Tel.:(+420) 775 517 534
e-mail:rezervace@autopujcovna-golem.cz

Pracovni doba: Po-Ne
od 9:00 do 18:00
CAR LOGISTIC a.s.
ICO: 24125369
DIC: CZ24125369
Provozovna:
Jeremiasova 870
Praha 5

Zimáky jsou povinné. - datum:11.10.2011

Test zimních pneumatik | foto: GTÜ

Jeden z vůbec prvních letošních testů provedl německý autoklub ACE ve spolupráci se sítí stanic technické kontroly GTÜ. Otestovali osm modelů dostupných v letošní sezoně ve velmi rozšířeném rozměru 205/55 R 16 91H. Takové pláště kupují třeba i majitelé octavií. "Výsledky budou zajímat také řidiče Volkswagenů Golf, Citroënů C4 (i Picasso), Fordů Focus, Renaultů Mégane (i Scénic) a řady další aut nižší střední a střední třídy," vypočítává Buček.

Ve zkušebně se utkaly pneumatiky značek Continental, Dunlop, Fulda, Goodyear, Michelin, Nokian, Pirelli a Semperit . Zkoušelo se na sněhu, ledu a suchém i mokrém zimním asfaltu. ACE a GTU zkoumaly schopnost pneumatik auto rychle zastavit, rozjezd na kluzkém povrchu, nebo schopnost udržet vozidlo ve stopě v zatáčce.

Nejvíce bodů po vyhodnocení všech disciplín získala letošní novinka Goodyear Ultra Grip 8. "Kompletní sada těchto zimních pneumatik v rozměru 205/55 R 16 91H přijde v českých internetových obchodech na zhruba 10 tisíc korun," uvádí Petr Buček z AutemBezpečně.cz.

Druhé skončily pláště Semperit Speed Grip2, s nimi obujete octavii za přibližně osm a půl tisíce. Další místa obsadily zimní continentaly (WinterContact TS 830), dunlopy (SP Winter Sport 4D) a pirellky (Snowcontrol Serie 3). Čtyři kusy ve všech případech vyjdou kolem deseti tisíc, nejdražší jsou obecně Pirelli.

Na dvojku fungovaly Nokiany WR D3 (sada od 8000 Kč) a Micheliny Alpin A4 (10 000 korun). Nejhůř dopadly pláště Fulda Kristall Control HP (9000 Kč). "Nejlépe si při testování záběru pneumatik na sněhu vedly Goodyear a Dunlop," cituje výsledky testu Buček. "Nejrychleji dokázaly na sněhu zastavit Goodyear a Continental. A při průjezdu zasněženou zatáčkou se v nejlepším světle představily Goodyear, Dunlop a Pirelli."

Na mokré silnici, kde se zkoušela odolnost před aquaplaningem, vítězil Goodyear před Continentalem. Nejkratší brzdnou dráhu potřebovala na mokru kola obutá semperity, třeba poslední fulda zastavila o délku auta dále.

VÝSLEDKY TESTU ZIMNÍCH PNEUMATIK (205/55 R 16)

Pneumatika Sníh Mokro Sucho Ekologie/ Spotřeba Cena za 4 pneu Výsledek (body a hodnocení)
Goodyear Ultra Grip 8 80 72 45 28 10 000 225 ***
Semperit Speed Grip 2 70 72  43 38 8 500 223 ***
Continental Winter Contact TS 830 68 75 47 28 10 000 218 ***
Dunlop SP Winter Sport 4D 77 66 45 27 10 000 215 ***
Pirelli Snowcontrol 3 72 67 45 31 10 000 215 ***
Nokian WR D3 68 56 46 35 8 000 205 **
Michelin Alpin A4 66 56 45 26 10 000 193 **
Fulda Kristall Control HP   56 50 37 28 9 000 171 *
Poznámka: Hodnocení "Sníh" a "Mokro" mají maximálně 80 bodů, za chování na suché silnici mohly pneumatiky získat nanejvýš 50 bodů a v části věnované spotřebě, ekologii a ceně až 40 bodů. *** v části výsledek znamená jedničku v testu (velmi doporučené), ** dvojku (doporučené) a * trojku (s výhradami); Ceny za čtveřici pneumatik jsou orientační, odpovídají nabídce internetových obchodů. Pramen: GTÜ a ACE, AutemBezpečně.cz (ceny)