PROFIL SPOLEČNOSTI

AKCE

Německý autoklub ADAC se probral statistikami svých žlutých andělů, aby odhalil spolehlivá a nespolehlivá auta. Dobře si v letošních tabulkách vedou německé modely. Když porouchané auto zůstane stát, obvykle za to může elektrická výzbroj. Často je na vině start/stop systém, který vyšťaví baterku.

Policie může podle nově platné vyhlášky poslat vaše auto přímo ze silnice na technickou kontrolu, pokud bude mít podezření třeba na skrytou závadu. Objevit se mají i mobilní STK. Před technickou raději projeďte myčkou.

Jarní servis auta

13.04.2012

Baterie, stěrače, podvozek a karoserie. To vše na vašem autě dostalo během zimy zabrat. Vyplatí se proto důkladná kontrola před letní sezonou.

Teplé počasí v posledních dnech přimělo první řidiče k návštěvě pneuservisů kvůli přezutí na letní pneumatiky. I přes zvýšený zájem některé provozovny stále obsluhují i bez předchozího objednání. Hlavní nápor servisy čekají až po prvním dubnu.

Sněmovnou ve čtvrtek neprošel návrh, aby bylo přetáčení tachometrů v autech trestné. Koaliční poslanci hlasovali pro zamítnutí návrhu ČSSD, většina komunistů se hlasování zdržela.

Tuhé mrazy z uplynulých dní způsobené vpádem sibiřského vzduchu zvolna povolují. Studené severovýchodní proudění začalo slábnout a místo něj přichází na scénu teplejší oceánský vzduch, který si k nám razí cestu od severozápadu. Kdo se ale domnívá, že oteplení znamená rovnou jaro, je na omylu. Českou kotlinu zasype sníh.

Při současných mrazech s teplotami hluboko pod dvacet stupňů Celsia mnoho řidičů řeší problém s vybitou nebo málo nabitou baterií. Jaká je první pomoc, když auto nestartuje?

Mrazivé noci dají autu zabrat, jak ho tedy připravit na třicet pod nulou, abyste ráno nemuseli pěšky? Namazat těsnění, na okno karton a připravit startovací kabely. Naftové auto dotankujte. Shánějte speciální nabíječku, která zachrání baterii. A nezatahujte ruční brzdu, pokud to není nutné, jinak vám přimrzne obložení a neodjedete.

V úterý, poslední lednový den končí platnost loňských ročních dálničních známek. Nový kupon pro osobní auto stojí 1 500 korun. Za starou známku hrozí pětitisícová pokuta.

Používání falešných parkovacích lístků v Praze je evidentně rozšířenější, než se původně zdálo. Jen během ledna policisté už odhalili 173 falzifikátů. Někteří řidiči je měli v autě dokonce už podruhé. Policisté upozorňují, že až rok vězení hrozí nejen padělatelům, ale i samotným držitelům falešných lístků.

Sníh se valí na Česko. Nejvíc zatápí tradičně řidičům. Kamiony se zaseknou v kopcích, osobáky dokloužou ke karambolům. Recept, jak dojet, je jednoduchý: rozvážná jízda, opatrně na plynu i na brzdě a levačku pořád na spojce.

Už je jasné, čím vozí anglofonní kolega Ježíška dárky. Má nový kočár, kterým ještě nikdo jiný nejezdí. V rámci vánoční rozvážky totiž testuje i pro Jaguar. Santa Clausův vedlejšák odhalila na novoročním přání sama automobilka. Je totiž vidět ve společnosti nového kombíku XF, který se představí už za několik měsíců.

Policie bude moci s největší pravděpodobností od února příštího roku posílat auta na technickou kontrolu. Umožnit jí to má dosud chybějící vyhláška ministerstva dopravy, jejíž návrh byl zveřejněn na vládním webu.

Vůz na první pohled nenese žádné známky vloupání, a přitom chybí třeba navigace. Nepříjemná situace, kterou dřív pojišťovny řešily jednoduše: nevyplácely nic.

Přímou likvidaci škody nezaviněné havárie mají v základní verzi povinného ručení již tři pojišťovny a za příplatek dalších pět. Má to své výhody i úskalí, poškozený může například dostat méně peněz, než bude stát nutná oprava vozu.

Není to nijak překvapivé, ale zloději aut řádí v České republice především v její hlavní metropoli, kde ročně zmizí zhruba polovina všech v Česku ukradených aut.

Když nebudete mít po prvním listopadu na ledu nebo sněhu zimní gumy, čeká vás pokuta. Jaké vybrat, poradí testy pneumatik. Jeden z prvních radí, do čeho obout octavii a její konkurenty.

Některé vykutálené odtahové služby, tzv. lovci nehod, neobírají vystresované řidiče, kteří právě nabourali, jen na tom, že jim nechají podepsat smlouvu na předražené půjčení vozidla či drahý odtah. Mastí si kapsu i na předražených opravách. Právu to potvrdili lidé, kteří v autoopravárenství působí, a to v reakcích na články varující před praktikami silničních podnikavců.

vypln
 

Tel.:(+420) 775 517 534
e-mail:rezervace@autopujcovna-golem.cz

Pracovni doba: Po-Ne
od 9:00 do 18:00
CAR LOGISTIC a.s.
ICO: 24125369
DIC: CZ24125369
Provozovna:
Jeremiasova 870
Praha 5

Nejčastější terč zlodějů aut: škodovka na sídlišti - datum:14.10.2011

 

Právě v Praze přitom působí i nejvíce organizovaných gangů zaměřených na krádeže vozidel. Podle Právem osloveného vysoce postaveného policisty se v hlavním městě ročně objeví zhruba pět až deset takových skupin, které kradou auta po stovkách.

Přesto se podle posledních statistik policejního prezidia začíná blýskat na lepší časy. Krádeží totiž rok od roku po tisících ubývá především díky lepšímu zabezpečení aut a podle náměstka policejního prezidenta Martina Červíčka také proto, že se české gangy začaly přesouvat do sousedních zemí, především do Německa a Rakouska.

Jednoznačně to jsou škodovky a další vozy z dílen VW.Jiří Dufek

Zatímco v roce 2005 zmizelo jejich majitelům téměř 22 tisíc vozidel, loni už to byla jen téměř polovina, přesněji něco přes 13 tisíc aut.

Červíček ale zároveň přiznal, že ruku v ruce se snížením počtu odcizených vozidel klesá v reálných číslech i objasněnost těchto krádeží. V roce 2005 se policistům podařilo vyšetřit téměř 4000 případů, loni už jen 2300. „Procentuálně je ale objasněnost dlouhodobě na stejné úrovni, tedy zhruba 14 až 16 procent,“ uvedl.

Hlavním cílem náhradní díly

Doplnil, že podle statistik by se o své vozy měli bát nejen řidiči v Praze, ale také ve Středočeském kraji a rovněž na Ústecku. Nejčastěji se podle něho zloději zaměřují na hustě obydlená sídliště, ale rovněž na velká obchodní centra či různé kulturní a společenské akce, kde se mohou ztratit v davu lidí i aut.

Překvapivá není ani informace, jaká značka auta se v Česku krade nejčastěji. „Jednoznačně to jsou škodovky a další vozy z dílen VW. Má je nejvíce lidí, jsou to velmi populární auta. Stále více se kradou tyto značky na náhradní díly, naopak v Česku ubývá krádeží na zakázky,“ řekl Právu viceprezident Asociace technických bezpečnostních služeb Grémium Alarm Jiří Dufek.

Nárůst odcizených aut kvůli náhradním dílům vysvětluje tím, že zatímco celé nové vozy kvůli ekonomické krizi rok od roku výrazně zlevňují, u náhradních dílů to neplatí.

„Nejsofistikovanější ochranou proti krádežím není paradoxně nějaké zabezpečení samotného auta, ale různé systémy jeho vyhledávání po krádeži, které jsou v autě skrytě instalovány a vysílají signál na pult centrální ochrany. Poté se rozeběhne v drtivé většině případů úspěšné pátrání,“ uvedl Dufek.

Nejefektivnější je podle něho systém na bázi rádiové frekvence, kde je prý úspěšnost zpětného nálezu auta podle dosavadních zkušeností stoprocentní, úspěšnost více než sedmdesát procent dohledání ukradeného vozu mají i systémy využívající sítě GSM či GPS.

„Nicméně u těchto systémů se objevil nový fenomén, kde už i zloději jsou velmi sofistikovaní a na krádeže aut začali používat rušičky GSM signálů, takže auto z obrazovky úplně zmizí,“ dodal Dufek.